聯(lián)軸器防護(hù)裝置的使用以及安裝方法

發(fā)布時(shí)間：2024-04-11

每個(gè)聯(lián)軸器都應(yīng)有防護(hù)裝置用以封閉聯(lián)軸器和軸，以防止機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人或物進(jìn)人這一危險(xiǎn)區(qū)域。防護(hù)裝置應(yīng)容易拆卸，以便當(dāng)聯(lián)軸器檢修和維護(hù)時(shí)不影響所聯(lián)接的機(jī)器。防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)須有足夠的剛度，當(dāng)承受900N的靜載荷時(shí)，其撓度不超過防護(hù)裝置非支撐長度的0.0005倍。需要潤滑的聯(lián)軸器其防護(hù)裝置是應(yīng)是密封的。當(dāng)需要時(shí)，防護(hù)裝置要裝抗動(dòng)擋板，以減小氣或油的影響。法蘭聯(lián)接的圓柱形殼體防護(hù)裝置通常用于中、高速齒式聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器上。

防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)式圓筒形沿軸向刨分的，在兩端借法蘭把防護(hù)裝置聯(lián)接到機(jī)組中相應(yīng)的設(shè)備上。防護(hù)裝置的一端應(yīng)有伸縮接頭，在伸縮接頭處裝有O型密封圈。如果聯(lián)軸器處在腐蝕條件下工作需要保護(hù)時(shí)，防護(hù)裝置須配管接頭，以便接入干燥空氣或惰性氣體?？刂破鬟B續(xù)潤滑的防護(hù)裝置。每個(gè)噴油嘴都要按適當(dāng)?shù)姆较驍Q緊到防護(hù)裝置上，使油順轉(zhuǎn)動(dòng)方向噴人。若機(jī)組有正反向運(yùn)行時(shí)，則油沿軸向噴入。油嘴或油管不允許與聯(lián)軸器向碰擦。

聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。

聯(lián)軸器在軸上安裝時(shí)常有的安裝方法有靜力壓入和動(dòng)力壓入法，應(yīng)仔細(xì)檢查聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是看軸的配合是過渡配合還是過盈配合，現(xiàn)介紹一下靜力壓入法和動(dòng)力壓入法的安裝方法：

(1)靜力壓入法:這種方法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行，靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制，在過盈較大時(shí)，施加很大的力比較困難。同時(shí)，在壓入過程中會(huì)切去聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。因此，這種方法一般應(yīng)用不多。

(2)動(dòng)力壓入法:這種方法是指采用沖擊工具或機(jī)械來完成裝配過程，一般用于聯(lián)軸器與軸之間的配合是過渡配合或過盈不大的場(chǎng)合。裝配現(xiàn)場(chǎng)通常用手錘敲打的方法，方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件，依靠手錘的沖擊力，把聯(lián)軸器敲入。